Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna, yang boleh berlaku akibat spark plug yang tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api.
Kali ini, saya ingin berkongsi dengan anda bagaimana cara yang mudah untuk mengenal pasti tanda kerosakan plug kereta anda sebagai langkah awal untuk berjaga – jaga.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Untuk pengetahunan anda, palam pencucuh, kabel dan komponen voltan tinggi lain berfungsi untuk mencetuskan percikan api yang akan membantu proses pembakaran dalam enjin anda.
Palam pencucuh ini berharga lebih murah dan mempunyai jangka hayat yang lebih pendek. Harga spark plug tembaga dijual pada harga sekitar RM30 atau mungkin lebih tinggi (bergantung pada design kenderaan korang).
Oleh itu, adalah penting untuk mengenali petunjuk-petunjuk spark plug yang rosak dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk menggantikannya demi memastikan enjin kereta berjalan dengan lancar.
Enjin kereta anda sepatutnya berbunyi dengan sekata dan lancar. Jom ke sana! Jika ia menghasilkan bunyi di luar kebiasaan, pastikan ia segera diperiksa oleh mekanik.
Jika kenderaan anda mengalami peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api, kemungkinan besar disebabkan oleh spark plug yang mengalami kerosakan.
Oleh itu, penyelenggaraan berkala dan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem pencucuhan, termasuk spark plug dan komponen berkaitan.
Anda mungkin mengalami peningkatan tiba-tiba dalam kuasa enjin sebelum bertukar perlahan secara mendadak semasa memecut.
Coil plug sangat sensitif terhadap kelembapan, kerana ia boleh menyebabkan litar pintas atau kerosakan pada sistem pengapian.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Spark plug menghasilkan percikan elektrik apabila voltan tinggi dihantar melalui elektrodnya. Percikan ini membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder.
) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.
